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ZJHP氣動調節(jié)閥使用需要注意的問題列舉
更新時間:2019-12-26   點擊次數:1148次
   ZJHP氣動調節(jié)閥以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統的控制信號來完成調節(jié)管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節(jié)閥控制簡單,反應快速,且本質安全,不需另外再采取防爆措施。氣動調節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件。
  氣動調節(jié)閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型(Air to Open)是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上*,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當空氣壓力減小時,閥門向關閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型(Fail to Close FC)。
  氣關型(Air to Close)動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時,閥門向關閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型(Fail to Open FO)。
  氣動調節(jié)閥的氣開或氣關,通常是通過執(zhí)行機構的正反作用和閥態(tài)結構的不同組裝方式實現。
  ZJHP氣動調節(jié)閥在使用時需要主要以下問題:
  1.避免調節(jié)閥在小開度下工作。如調節(jié)閥選過大,在小開度下工作,節(jié)流間隙小,沖蝕嚴重,適當的選擇調節(jié)閥口徑,工作開度增大,使節(jié)流間隙大,沖刷減弱,可提高使用壽命。
  2.對易沖蝕部位閥芯、閥座、閥桿等處進行表面硬化處理或采用硬質合金,采用分級降壓形式的高壓調節(jié)閥。
  3.避免空化氣蝕的方法。增大節(jié)流通道,閥芯加長,閥座加厚。在閥座密封面上部增設阻力初步節(jié)流,可設計成臺階式,波浪式,以增大節(jié)流阻力,減少壓力恢復程度,削弱氣蝕。
  4.當氣蝕出現時,對于流向開閥,損壞部位總在閥芯,壓差越大,損壞部位逐漸由閥尖上移,故需加強閥芯硬。

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